Spring til indhold
Bambus sweatpants til herre

Slid fra bilsædet over et år

Kort svar: Pendler du en time om dagen, gnider ryg og bagdel mod sædet omkring fem hundrede timer om året. Det ses på de plagg, du kører i. Bruger du de samme to eller tre plagg til det, samles slidet ét sted.

Omkring fem hundrede timer om året

Pendler du en time om dagen, gnider din ryg og bagdel mod sædet omkring fem hundrede timer om året. Selv små bevægelser i trafikken, når du justerer dig eller drejer hovedet, trækker tøjet henover betrækket. Slidet kommer ikke fra én stor påvirkning, men fra den stille gentagelse dag efter dag i mange måneder.

Hvor slidet sidder

Slidet sidder bagpå over skulderbladene og på sædet af bukserne, fordi det er dér, kroppen hviler mod sædet. Fronten af plagget slides næsten ikke. Hvis du kigger på din yndlingstrøje bagfra, kan du ofte se præcis, hvor ryglænet har ramt. Det er et hurtigt tjek, du kan lave med tøjet på bøjlen.

Betrækket afgør hastigheden

Læderbetræk og ru stofbetræk sliver hurtigst. Et sæde med glat stof er markant mildere end et med struktur, fordi tøjet glider frem for at hænge fast. Har du mulighed for at vælge, så tænk på betrækket som en del af tøjets levetid, ikke kun som komfort. Det kan gøre en stor forskel over et helt år.

Hvordan det ser ud

Først kommer glansen, fordi fibrene trykkes flade. Derefter kommer nopper på ryggen af trøjen. Sidst opstår et tyndt felt, hvor stoffet er slidt. Det er nøjagtig samme forløb som ved en kontorstol, og det starter altid det sted, hvor du hviler mest. Se også vores FSC-certificerede varer.

Samme forløb som ved en kontorstol

Om du sidder i en bil eller ved et skrivebord, er mekanikken den samme: fibrene trykkes, trækkes og filtrer sammen. Forskellen er blot, at bilen ofte har sædevarme oveni. Det betyder ikke, at tøjet er dårligt, men at de plagg, du kører i, slides hurtigere end dem, du kun bruger til at gå i.

Brug de samme plagg til at køre i

Brug de samme to eller tre plagg til at køre i, og gem resten. Så samles slidet ét sted i stedet for at fordeles over hele garderoben. Det lyder mærkeligt, men det betyder, at dine øvrige plagg holder sig pæne længere. Vælg gerne dagligdags og lidt tættere stof til de faste ture. Se vores bambus sweatpants til herre.

Sædevarme og sved

Sædevarme øger sveden og dermed friktionen. Fugtigt stof hænger mere fast i sædet og gnider hårdere ved hver lille bevægelse. Skru gerne ned undervejs, så du ikke sidder og sveder mere end nødvendigt. Det er bedre for komforten og for tøjet, og det koster dig ingenting. Vask plagget efter en lang tur, hvis du har svedt.

Et sædeovertræk kan hjælpe

Et sædeovertræk hjælper, hvis det er af glat stof. Det flytter friktionen væk fra tøjet og over på overtrækket, som er nemt at udskifte. Vælg ikke et ru overtræk, for det gør det modsatte. Er du i tvivl, så prøv at stryge hånden hen over stoffet, og mærk, om det glider eller hænger fast.

Hvilke plagg tåler det bedst

Tættere strik og tungere stof tåler det bedst, fordi fibrene sidder tættere og er sværere at trække ud. Tynd jersey noppes hurtigst. Er du en fast pendler, så gem de tynde plagg til andre lejligheder. De klarer sig fint hjemme, for eksempel som hvile- og søvntøj, hvor friktionen er lille. Se vores bambus pyjamas til herre.

Ofte stillede spørgsmål

Er sædevarme et problem

Den øger sveden og dermed friktionen mellem tøjet og sædet. Skru ned undervejs, så du ikke sidder og sveder mere end nødvendigt. Det er bedre for både komforten og tøjets levetid, og det koster ingenting.

Hjælper et sædeovertræk

Ja, hvis det er af glat stof. Det flytter friktionen væk fra tøjet og over på overtrækket, som er nemt at udskifte. Vælg ikke et ru overtræk, for det gør det modsatte og sliver tøjet endnu hurtigere.

Hvilke plagg tåler det bedst

Tættere strik og tungere stof tåler det bedst, fordi fibrene sidder tættere. Tynd jersey noppes hurtigst, så gem de tynde plagg til hverdage uden lange køreture og brug de kraftigere i bilen.

Hele udvalget finder du hos Bambustøj.dk.

Varerne fra indlægget

Se alle (Bambus sweatpants til herre)